EPAAs autoridades confirmaram que todos os corpos foram recuperados no local da queda de um avião no estado de São Paulo, no Brasil, que matou todos a bordo.
Equipes trabalharam para localizar e identificar as vítimas de um turboélice bimotor operado pela companhia aérea Vobas em Vinhedo.
O número de mortos aumentou para 62 no sábado.
A Voepass disse anteriormente que o ATR 72-500 estava a caminho de Cascavel, no sul do estado do Paraná, para o aeroporto de Guarulhos, na cidade de São Paulo, com 57 passageiros e quatro tripulantes a bordo. Mas mais tarde confirmou que havia outro passageiro desaparecido no voo.
Nas imagens que circulam nas redes sociais, o avião parecia estar em descida vertical.
O avião caiu em uma área residencial, mas ninguém no solo ficou ferido. Apenas uma casa em um condomínio local foi danificada, disseram autoridades.
O estado de São Paulo informou às 18h30 locais (22h30 BST) de sábado que concluiu a operação de retirada dos corpos das vítimas do local.
Acrescentou que os corpos – 34 homens e 28 mulheres – seriam transferidos para um necrotério da polícia na cidade de São Paulo, onde seriam identificados e liberados para seus familiares.
Duas das vítimas, o capitão e o primeiro oficial, já foram identificadas, confirmou o governo.
Familiares se hospedam em um hotel da cidade para ajudar na identificação das vítimas – até o momento chegaram 38 famílias.
Anteriormente, a porta-voz do corpo de bombeiros, capitão Macon Christo, disse que as tripulações dependem de vários fatores para ajudar a identificar os passageiros.
Isto inclui documentos e a posição dos corpos relacionados com o assento, telemóveis recuperados de algumas das vítimas.
Foi o pior acidente de avião do Brasil desde 2007 Avião da TAM Express cai e pega fogo no aeroporto de Congonas, em São Paulo199 pessoas foram mortas.
Nesta fase, a causa da queda do ATR 72-500 é desconhecida.
Os gravadores de voo foram recuperados, disseram autoridades.
ATR, a companhia aérea franco-italiana, disse que estava cooperando com a investigação.
De acordo com o site de rastreamento Flightradar24, o voo 2283 partiu de Cascavel às 11h56 horário local (14h56 GMT) de sexta-feira e estava previsto para chegar às 13h40.
O último sinal recebido do avião foi 20 minutos antes da hora prevista para pousar.
A Agência de Aviação Civil do Brasil disse que o avião, construído em 2010, estava “em boas condições de operação, com registro correto e certificados de aeronavegabilidade”.
Todos os quatro tripulantes a bordo no momento do acidente estavam devidamente licenciados e devidamente qualificados.
O Hospital do Câncer Uopecan, em Cascavel, disse à BBC Brasil que dois médicos atuantes estavam entre os passageiros mortos.
Os residentes locais testemunharam o momento em que o avião de passageiros caiu, enquanto outros descreveram os danos às suas casas.
Luis Augusto de Oliveira disse à Reuters que ele, a mulher e a empregada estavam em casa “quando de repente vimos o avião explodir no quintal da minha casa”.
Ele disse: “Durante a colisão, pensamos que o helicóptero estava com defeito por causa do barulho.
Ele disse que ninguém na casa ficou ferido e que, embora tenha havido alguns danos, foram “os mínimos possíveis, coisas materiais. Tenho que agradecer a Deus pela queda do avião”.
Outra moradora, Nathalie Cicari, disse à CNN Brasil que estava almoçando quando ouviu “barulhos muito próximos, muito altos”, que pareciam um drone, mas “muito mais altos”.
“Saí para a varanda e vi o avião girando. Em segundos percebi que aquele não era o movimento normal de um avião.”
O presidente brasileiro, Luiz Inácio Lula da Silva, expressou suas condolências aos familiares e amigos das vítimas durante seu discurso no evento.
“Tenho que ser o portador de notícias muito ruins e quero que todos façam um minuto de silêncio”, disse ele ao público.
Ele postou nas redes sociais que a notícia do acidente foi “muito triste”. “Todas as minhas condolências vão para as famílias e amigos das vítimas”, disse ele.
O governador do estado de São Paulo, Darcio Gómez de Freitas, declarou três dias de luto.