A locadora de automóveis Hertz, que anunciou planos de comprar 175.000 veículos elétricos da General Motors até 2022, planeja vender um terço de sua frota global de veículos elétricos este ano e usar os recursos. Compre carros movidos a gasolina.
A Arquivamento governamental Quinta-feira, a Hertz Global Holdings Inc. No mês passado, disse que começou a vender cerca de 20.000 EVs da sua frota nos EUA. Afirmou que espera que as vendas continuem ao longo do ano, citando custos mais elevados para veículos eléctricos relacionados com colisões e danos, bem como uma procura inferior ao esperado por veículos eléctricos, como razões para alterar os valores de revenda.
O porta-voz da GM, Kevin Kelly, se recusou a comentar na quinta-feira o anúncio da Hertz ou como isso poderia afetar o pedido da GM. “Continuaremos a trabalhar com a Hertz para atender às necessidades de sua frota”, disse Kelly ao Detroit Free Press.
A redução da frota de veículos elétricos da Hertz é o mais recente golpe na adoção de veículos elétricos, que ficou aquém do que as montadoras esperavam.
A CEO da GM, Mary Barra, disse no outono passado que reduziria a meta de construir 400.000 EVs de 2022 a junho de 2024. A GM ainda planeja completar 1 milhão de unidades de capacidade de EV na América do Norte até 2025, mas Barra disse que se a demanda por 1 milhão não existir. EVs, a GM não os fabrica.
A GM falhou a meta de produzir 150.000 EVs no ano passado, metade dos quais serão novos modelos. Em vez disso, as vendas totalizaram 75.883, a maioria dos quais eram Chevrolet Bolt Compact e o ligeiramente maior Bolt EUV, modelos de baixo custo que não utilizam o sistema de propulsão Ultium, que em breve será descontinuado em sua forma atual.
Reduzindo o 'custo do dano'
No documento, a Hertz disse que espera registrar uma despesa não monetária de US$ 245 milhões em seus resultados do quarto trimestre relacionada ao aumento das despesas líquidas de depreciação, ou seja, custos graduais relacionados à perda de valor de revenda de veículos.
Mas a Hertz disse que as reduções planeadas na frota de veículos eléctricos e o reinvestimento em automóveis adicionais movidos a gasolina irão melhorar o seu lucro líquido “ao longo de 2024 e, até 2025, espera que todos os veículos incluídos no programa sejam vendidos”.
“A empresa espera reinvestir uma parte dos lucros da venda de EVs para comprar veículos com motor de combustão interna (“ICE”) para atender à demanda dos clientes”, disse a Hertz em seu documento. “A empresa espera que esta medida proporcione um melhor equilíbrio face à procura esperada de VEs. Eliminará rendas mais baixas e posicionará a empresa para reduzir os custos de danos associados aos VEs.”
A Hertz disse que continuará a “executar a sua estratégia” em EVs para oferecer aos clientes uma gama mais ampla de veículos. A porta-voz da Hertz, Lauren Luster, não fez comentários além do arquivo do governo na quinta-feira, respondendo a um e-mail do Detroit Free Press solicitando mais informações, incluindo quantos EVs tem em sua frota e uma análise dos veículos que vende. .
Mas a Hertz Site de carros usados Mais de 1.100 EVs estão à venda, incluindo híbridos de várias marcas, incluindo o Kia EV6, Chevrolet Bolt e os SUVs Modelo 3 e Modelo Y da Tesla. Em 2021, a Hertz encomendou 100.000 veículos Tesla.
No documento da Hertz, a empresa disse que continuará a implementar uma série de iniciativas que espera que melhorem a rentabilidade da frota restante de veículos elétricos. Isto inclui a expansão da infraestrutura de carregamento de VE, relações com fabricantes de VE, particularmente relacionadas com um acesso mais acessível a peças e mão-de-obra, e continuar a implementar políticas e ferramentas educacionais para melhorar a experiência de VE para os clientes.
“Não creio que 20.000 veículos usados tenham um impacto significativo no mercado”, disse Mike Austin, analista de pesquisa sênior para veículos elétricos e mobilidade da Kitehouse Insights em Detroit. Imprensa. “Estou interessado em saber quantos desses 20 mil estão aumentando as vendas em relação ao faturamento normal. Cerca de 80% da frota (EV) da Hertz é Teslas, e a empresa disse na teleconferência de resultados do ano passado que espera que EVs de outras montadoras sejam menos propensos a danos e menos caros para reparar, então isso pode ser mais um problema da Tesla do que um problema de VE.”
Parceria da GM com a Hertz
O impacto que a mudança terá sobre a GM não está claro. Em setembro de 2022, a Hertz anunciou que encomendaria 175.000 EVs à GM até 2027. Na época, a Hertz e a GM disseram que era a maior expansão de EV entre os clientes da frota.
Os veículos da Hertz comprarão uma linha de Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac e Pride Drop – unidade de veículos de entrega totalmente elétricos da GM. A Hertz disse em 2022 que cobrirá tudo, desde SUVs compactos e médios até picapes e veículos de luxo, e em uma variedade de faixas de preço.
Em um vídeo de agosto de 2023 com o CEO da Hertz, Stephen Scheer, Barra disse que a Hertz planeja adicionar EVs da GM à sua frota, informou o Detroit Free Press.
Luster disse que a empresa terá cerca de 10.000 EVs GM em sua frota até o final de 2023 e continuará a oferecer de forma constante uma gama de modelos EV da GM até 2024 e além.
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Entre em contato com Jamie L. LaReau em: jlareau@freepress.com. Siga-a no Twitter @jlareauan. Leia mais sobre a General Motors e registre-se conosco Boletim Automático. Torne-se um assinante.