O secretário de Relações Exteriores, Antony Blinken, trocou de avião em Zurique, na Suíça, na quarta-feira, depois que seu avião original pousou.
Ele embarcou primeiro em um Boeing C-40, parte do serviço militar dos EUA, mas o avião sofreu uma falha crítica relacionada a um vazamento de oxigênio.
Um novo vôo para Blingen foi organizado. Como os jornalistas não puderam ser acomodados no novo voo, a equipe de imprensa que os acompanhava foi aconselhada a providenciar o voo comercial.
O porta-voz do Departamento de Estado, Matt Miller, disse aos repórteres que Blinken deveria retornar a Washington, D.C., na quarta-feira, embora várias horas depois do planejado originalmente.
A falha mecânica não causou perturbações nas reuniões de Blinken, disse Miller, uma vez que o secretário já havia deixado Davos com destino a Zurique.
Miller encaminhou quaisquer outras questões à Força Aérea durante o vôo.
Blinken esteve em Davos esta semana para participar do Fórum Econômico Mundial, uma cúpula de líderes governamentais e empresariais.
O Boeing C-40 é um Boeing 737 modificado usado para viagens do vice-presidente, primeira-dama ou secretário de Estado.
A Boeing tem estado no centro de muita controvérsia e escrutínio desde que o plugue da porta de um avião da Alaska Airlines se desconectou no ar, alertando temporariamente a Administração Federal de Aviação. Aeronave terrestre Boeing 737 Max 9 Operado em ou por companhias aéreas dos EUA.
A FAA expandiu sua investigação sobre a Boeing na quarta-feira, dizendo que prestaria atenção especial à Spirit Aerosystems, uma empresa aeroespacial de Wichita, Kansas, que fabrica e instala portas plug-in. Boeing 737 no máximo 9 voos.
