UAW fará greve em três fábricas de automóveis Ford, GM e Stellantis

DETROIT – O presidente do UAW, Shawn Fine, anunciou na noite de quinta-feira que o sindicato United Auto Workers planeja atacar três montadoras dos EUA: General Motors, Ford Motor Company e Stellandis.

As greves continuam enquanto o sindicato e as montadoras não conseguem chegar a um acordo até o prazo final, às 23h59 (horário do leste dos EUA). Pessoas envolvidas nas discussões disseram à CNBC que a noite de quinta-feira estava longe de terminar e que as greves eram “altamente prováveis”. Fein disse na quarta-feira que as greves ainda são “possíveis”.

As instalações incluem a fábrica de caminhões médios e vans de grande porte da GM em Wentzville, Missouri; a fábrica de picapes médias Ranger e SUVs Bronco da Ford em Wayne, Michigan; e a fábrica de Jeep Wrangler e Gladiator da Stellandis em Toledo, Ohio. Quanto a Ford, ele disse que apenas os pintores entrariam em greve.

Fábricas selecionadas produzem veículos que são mais lucrativos para as montadoras. Cerca de 12.700 trabalhadores – 5.800 na Stellantis, 3.600 na GM e 3.300 na Ford – estarão em greve nas fábricas no total, disse o sindicato. O UAW representa cerca de 146.000 trabalhadores da Ford, GM e Stellantis.

A final foi anunciada na noite de quarta-feira como parte de uma série de planos de greve direcionados escolhidos pelo sindicato das fábricas, que, ao contrário da tradição, manteve conversações simultâneas com as três montadoras e estava relutante em comprometer muito as demandas do sindicato.

“Pela primeira vez em nossa história, atingiremos todos os três ‘Três Grandes’ de uma vez”, disse Fine em uma transmissão ao vivo na noite de quinta-feira, após as 22h. Facebook e YouTube. “Estamos usando uma nova estratégia, a greve ‘stand-up’

Fine referiu-se aos planos do sindicato como uma “greve stand-to-stop”, uma homenagem às históricas greves “sit-down” do UAW na década de 1930.

As principais propostas do sindicato incluem um aumento salarial de 40% por hora, uma redução da semana de trabalho de 32 horas, um regresso às pensões tradicionais, eliminação de níveis de remuneração e um ajustamento do custo de vida (COLA). Em cima da mesa estão a inclusão de maiores benefícios de aposentadoria e maiores benefícios de férias e licença familiar.

Ford, Em um comunicado Na noite de quinta-feira, o UAW apresentou sua “primeira contraproposta substantiva” às quatro ofertas da empresa, mas disse que “demonstrou pouco movimento em relação às demandas iniciais do sindicato”.

“Se implementada, esta proposta mais do que duplicaria os atuais custos trabalhistas relacionados ao UAW da Ford, que já excedem os custos trabalhistas da Tesla, Toyota e outras montadoras de propriedade estrangeira nos Estados Unidos”, disse Ford. “A menos que o sindicato concorde com suas condições insustentáveis, ele planeja uma greve às 23h59, horário do leste.”

As montadoras fizeram propostas recordes que atendem a algumas, mas não todas, das ambiciosas demandas do UAW. Especificamente, as empresas ofereceram aumentos salariais de cerca de 20%, COLA, bônus modificados de participação nos lucros; E melhorias nas férias e nas licenças familiares que o sindicato considerou inadequadas.

Os ataques direcionados geralmente se concentram nas principais fábricas e, então, outras fábricas podem interromper a produção devido à falta de peças. Não são inéditos, mas a forma como Fein planeia conduzir os ataques é invulgar. Iniciar greves direcionadas em fábricas selecionadas e aumentar o número de greves com base no status das negociações. A seleção de montadoras para tais greves também é única.

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